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近日,聚焦于智慧出行领域的新锐产业投资公司——知合出行科技有限公司(以下简称“知合出行”)举行媒体见面沟通会,正式向外界公布其闭环生态的出行战略“路线图”,全面解读了已有生态链布局和未来行动计划。 据沟通见面会主持人的知合控股品牌公关总监、知合出行公关传播负责人孙弢介绍,知合出行并非从一开始便锁定出行领域进行布局。在成立伊始,创始团队也曾关注过包括大健康领域、VR/AR技术等在内的其他投资风口。但经过详细摸排及综合比对后,知合出行最终将目光投向“新出行”:智慧出行领域。
图为知合出行公关传播负责人孙弢向与会媒体介绍知合出行的发展沿革及团队构成 对于这一投资方向的转变,知合出行总裁白荻在媒体见面会上这样解释说:“我们分析认为,出行市场正经历一个世纪以来的最大转变。技术演进叠加、国家相关利好政策、汽车的属性转变、经济“新常态”下消费升级、出行方式升级的发展机遇等多方有利因素,使我们坚定的认为,一个融合了多种出行形态的万亿级大出行市场呼之欲出,横贯产业链上下游的相关领域将在未来几年迸发出巨大的能量。” 在过去的一年里,知合出行通过纵横捭阖、合纵连横的产业投资方式,在出行工具、出行服务平台、智能网联、清洁能源及核心零部件四大赛道全方位布局,速度高效且敏捷。 在谈到知合出行的投资理念时,知合出行副总裁、战略投资中心负责人张菁菁介绍说:“知合出行的投资理念首先是一个板块轮换,一个领域投资会集中在一个时段。比如一年前会在无人领域发力布局,之后这个赛道的新企业减少,于是在下个阶段转至布局整车或共享出行服务平台。在这个背景下,在各个区域市场和细分领域做全面布局,也会针对不同的商业模式进行投资。并通过仔细剖析每个品牌自己独特的商业模式、核心优势,最终选择一家进行控股参股。” 在这一投资理念下,知合出行布局的每一家企业均有其独特优势:出行工具兼顾新能源整车制造能力的夯实及另类出行工具的提前卡位;共享出行服务方面,知合出行有自己独特的核心盘点:区域效应明显,且在优势区域的饱和投放所带来的类垄断资源的卡位是核心竞争力;智能网联方面现阶段则主要着力于无人驾驶;而在清洁能源及核心零部件方面,知合出行希望通过进一步的投资与战略合作,以电池技术的突破和电池梯次利用等方式提升合众新能源汽车的整车性价比。 知合出行在布局过程中,总结出产业中联动协同、合纵连横相较于多点开花的优势。同时随着技术发展、用户消费理念的不断进化,车的产品属性降低、服务属性不断升高。知合出行得出结论:汽车将不再仅是一个工具,而将成为载体,与之搭配的全套出行服务,已成为消费者的日趋需要,而这一服务的成型需要一家领军型企业进行“攒局”。在这一思路下,知合出行从投资者转变为“攒局”者,着手构建以新能源整车为核心的生态闭环。
知合控股品牌公关总监、知合出行公关传播负责人孙弢 这一商业闭环的具体运行模式,是以出行工具为核心,“2C-2B-2E”3大核心策略赋能。据知合出行副总裁、战略管理中心负责人胡景实介绍:2C核心策略,是以“定制化”的自动驾驶集成与智能座舱为“特色搭载”;2B核心策略则是以“车电分离”为基础,进行一系列销售模式创新,激活不同细分客户,最大化车辆全生命周期的价值创造;而独具特色的2C核心策略,则是打造电池梯次利用闭环通道,建设“发电+储能+充电+用车”的一体化绿色出行服务生态。 “未来,知合出行将继续秉承自己的投资理念,持续构建智慧出行生态,不断优化未来出行体验,力争成为智慧出行行业的引领者。”孙弢向与会媒体表示。 (编辑:大鹏 来源:中国汽车消费网)本文章来自网友投递或资讯集录,如果侵犯你的权益,请发邮件:495600785@qq.com告知小编,将尽快做出处理。 |
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