“出行生态”成投资新风口 领先半步的知合出行能否脱颖而出？

“五一”假期间的出行市场可谓热点频出：先是共享出行市场巨头滴滴宣布携手合作伙伴发起成立洪流联盟，共建面向未来的交通和出行服务生态；再是不久前刚刚被美团收购的共享单车市场巨头摩拜宣布管理层架构调整并组建智慧交通实验室，“反切”智慧出行市场……

仿佛在一夜之间，“出行生态“成为了今年继区块链概念之后的又一投资新风口。然而，在万亿量级的出行市场，已经构建出一整套可行的生态闭环商业模式，领先其他竞品半步的领头羊企业，既不是美团、滴滴这样的行业巨头，亦不是摩拜、ofo这样的独角兽，而是一家在一年前还“名不见经传”的年轻企业——知合出行科技有限公司（以下简称“知合出行”）。

知合出行成立于2017年，创立至今不过一年半。但其在出行领域的布局“打法”却颇为讲究：其业务范围涉及整个出行领域，并针对消费者出行需求的价值链进行投资，其中涉及产业链上游、智能驾驶、智能座舱、飞行汽车，以及一些核心零部件企业。

更值得一提的是，知合出行在这些领域的落子并非“信手拈来”，其背后有着颇为值得推敲的行业逻辑：通过控股合众新能源，内部孵化蕃茄出行，领投“PonyCar马上用车”以及飞行汽车酷黑等，让其将上述六个要点一网打尽，形成聚合效应。如，合众新能源日后制造的新能源车可以提供给“PonyCar马上用车”、蕃茄出行等“兄弟姐妹”。这些出行汽车平台通过日常的运营大数据，还能反过来辅助合众新能源的新车研发决策。而合众新能源在新车研发中，还能针对“PonyCar马上用车”、蕃茄出行进行功能上的个性化定制。此外，像飞行汽车等，整体上都能成为一个相互促进的化学反应。

纵观整个出行行业，似乎已分裂出2种不同的“派别”，一种是以滴滴等为代表的“互联网＋”企业，他们倾向于用连接解决问题；另一种，则是以知合出行为代表，以投资生态链的打法进行整合化发展，重在产业链上下游布局。

正如滴滴创始人、董事长兼CEO程维所说：“汽车和出行的边界越来越模糊。”似乎从来没有哪个时代像今天这样，将出行相关的产业链上下游拉得如此紧密以至于不可开交。而与单兵作战相比，知合出行纵横捭阖的生态式打法，更有助于推动生态成员企业间的协同合作，加速相关技术在产业落地、实现场景化应用，从而在大出行时代聚起大势，为用户提供一站式满足多种需求的出行服务。

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