58车联合陆金申华、58速运，精耕汽车生态战略

6月6日，“陆金申华&58车&58速运”平台战略合作签约仪式在京举行，58集团与陆金申华、华晨集团共同启动了此次签约仪式。该平台采用“互联网+汽车+金融”的创新合作模式，为客户提供从车源到金融服务，再到工作机会的组合式商业服务。

“58 车” 作为58集团旗下专业的汽车垂直媒体平台，始终致力于打造“让车生活更简单”的汽车全链条生态产品体系，从用车生活的前端需求出发，串联起学车、租车、陪练、买车、违章查询、洗车、代驾、车分期、二手车置换等汽车使用生命周期的各项服务，向消费者提供与车相关的全面营销解决方案。本次合作，无疑为58车提供了从金融角度切入，打通汽车金融服务链条的良好契机，在精耕汽车生态战略上迈出了重要一步。

深化平台发展战略，发挥大数据优势

据悉，此次的三方合作模式是58车、58速运与陆金申华三家公司背靠58集团、华晨集团一起携手，围绕汽车消费需求和汽车金融业务契机展开的一次业内首创新模式。

合作中，58车、58速运、陆金申华三方将积极寻求在互联网数据支持、线上业务引流、获客渠道、电子商务、市场推广、客户管理、整体商业模式设计、购车融资及供应链金融专属方案设计、线上线下联动、日常运营、风险控制等方面加强合作。华晨集团通过其控制和管理的遍布全国各地的经销商网络和渠道，协助将该等服务和产品实际落实和配置给终端客户。最终通过各取所长的强强联合，实现线上线下购车提车+车辆运营无缝联接的全新链条服务模式。

纵观此次强强联合的业内先例，不难发现，58车依托于58集团在国内生活服务领域11年的数据与资源积淀，在国内车生活领域有着极强的互联网平台优势。此次58车联合“陆金申华、58速运”所打造的平台，提出以“互联网+汽车+金融”的理念，目的是为终端客户提供一站式的服务及产品。届时，既能为新平台提供在线构建的多个用车场景和海量真实客户，锁定精准目标用户市场，构建整个平台的业务中枢。还能借助陆金申华的汽车融资服务经验，建立大数据化金融管理，将用户需求进行精准匹配，为汽车用户带去更加优质服务的同时，也为汽车厂商、经销商带来全新的价值。

独辟蹊径，生态战略迎接汽车金融大航海时代

根据罗兰贝格的统计，2015年，美国的汽车金融市场渗透率超过80%，而中国这一比例只有35%。如此低的金融渗透率，预示了中国还有巨大的汽车金融市场有待挖掘。

以陆金申华金融方案为入口，以58集团旗下的58速运货运业务为出口，58车为业务中枢，以华晨集团遍布全国的经销商网络渠道为物流保障，共建互联网一站式购车平台。

据公开信息显示，58集团与陆金申华、华晨集团的本次合作目前限于新车领域，计划未来延展至二手车领域，同时关注二手车置换所带来的新车需求，联通新车、二手车流动链条；本次合作目前限于金杯系列车型，计划未来延伸至向不同客户群体提供满足其需求的不同车型的线上线下融资租赁服务。笔者认为，作为汽车金融创新的试水，该模式具有极强的可复制性和灵活性，从一点出发从而统领全局，并非毫无可能。

布局汽车生态系统，卡位汽车产业链2.0时代

如上所述，汽车生态战略是汽车产业生存发展的最优出路，58车联手“陆金申华、58车、58速运”平台，笔者将其归纳为互联网汽车产业链2.0时代。这种模式的独有优势具体总结如下：

1、资金雄厚，产品丰富

签约仪式上，除了签订三方战略协议，58集团、华晨集团、新鸿基还宣布了对陆金申华增资的消息。这无疑是给“陆金申华、58车、58速运”平台提供了强大的资金支持。此外，58车作为国内车生活领导者，与华晨集团遍布全国的经销商网络渠道相互补，保障了平台具有精准的用户数据、丰富的产品种类、以及成熟的线下体系。

2、成熟的汽车金融方案

58车合作方陆金申华，是正在快速发展中的汽车金融旗舰，拥有丰富的汽车金融服务经验，和成熟的征信体系，使得平台可以施行有效的风控能力，保证平台的持续运转。

3、强大的线下把控能力

58车另一合作方华晨集团，是中国汽车工业的龙头企业。58车与合作方之间的有力配合，在消费者从购车到交易的过程中，可以跟进介入整个交易过程，增加用户体验。让消费者享受到体验感和便捷性并存的服务体系。

58车本次的战略合作，无疑使58车开辟出一片新的汽车细分领域，不仅让58车率先抢占了“互联网+汽车+金融”的领航权与制高地，也使58车在继与安居客“车房联展”跨界合作后，又在汽车生态战略布局上迈出了重要的一步，做了重要的补充和完善。同时这种跨界的强强联合作模式，也为百家争鸣的互联网汽车市场注入新的活力。

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