高德地图Q3交通报告 哈尔滨问鼎“首堵”

11月3日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院等权威机构正式发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》，内容中显示，在第三季度中冰城哈尔滨重回“首堵”宝座，其高峰时段拥堵延时指数竟高达2.176，济南以2.162紧随其后排在第二,，北京名列第三，拥堵指数为2.09。昆明、兰州、大连、重庆、广州、西安、青岛排名第四至第十位。

堵车

相比去年同期，46个主要城市中有40个城市有不同程度的拥堵加重趋势，34个城市居民通勤需花费畅通时1.8倍以上的时间才能到达目的地，且仅有6座城市高峰拥堵延时指数在1.5以下，相对畅通。

哈尔滨已经是继2014年第四季度后第二次登顶“首堵”，根据数据，哈尔滨的拥堵指数一直在上涨，高峰时段，哈尔滨市民驾车出行所花费时间是畅通情况下的2.176倍，因拥堵造成的时间成本高达580元/月。

排名

从排名情况来看，很多二三线城市的拥堵程度竟然超越了一线城市，究其原因不外乎汽车保有量不断增长，修路、降雨等外在因素频发造成，导致出现“一线城市饱和，二三线城市赶超”的现象。

此外，高德地图将我国的新/旧城区拥堵状况做了对比分析，发现旧城区拥堵指数均高于新城区，这与新城区人口数量少、道路基础设施建设完善、路网结构合理都有很大关系。

污染也成为问题

比较有趣的是，这份报告中通过分析雾霾天气（仅周末）用户去往景点的出行量变化比例，对151个城市居民对雾霾天气的忍受力情况进行了相关性分析，并得出了中国主要城市雾霾忍受力排行榜。济南市民对空气污染忍受力最强，即使雾霾天也要出行，而乌鲁木齐对空气污染忍受力最低，雾霾天时出行意愿大幅下降。

另外，高德地图联合清华大学戴姆勒可持续交通研究中心针对拼车（包括顺风车）市场进行了研究。结果显示北京地区在工作日不同时段的出行需求重合度很高，拼车/顺风车潜力巨大。

顺风车需求强劲

最后，这份报告针对我国主要城市的高峰拥堵延时指数、GDP、月平均工资、雾霾、房价五个维度，通过离差标准化后加上相应的权重最终得出中国最应逃离的城市排行榜。排名第一的是泉城济南，石家庄、郑州位列第二、第三，北京排名第四。综合来看，所有应该逃离的城市均在北方，看来北方人民过的十分辛苦。

同样的，报告中也计算出了中国最宜居住的城市排行榜，福建泉州位列第一，深圳、福州排在第二第三。有意思的是，所有宜居城市均在南方。

十大最应逃离的城市

城市标签是这份报告中的精彩之处，除了以上这些城市之外还有快速路负重之城——北京、幸福感骤降之城——石家庄、塞车之城——贵阳、自驾之城——昆明、修路之城——兰州、治堵典范之城——杭州、苦逼之城——哈尔滨、上班艰辛之城——重庆、下班艰辛之城——广州等等，用一种趣味的方式告诉用户城市的交通特点。

十大宜居城市

截止目前，高德地图已连续三年发布了中国主要城市交通分析报告，不仅有年度、季度分析报告，还有各城市的月报、周报、日报和节假日出行预测报告，涵盖全国100个城市。此外，高德地图的实时交通信息服务，已经支持全国所有城市（364个以上），是国内首家实时交通信息服务覆盖全国的地图软件。

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