长安睿行M90“四民主义论”

    “为客户服务，是我们一直不变的追求”，汽车行业有很多人士经常会抛出这样的言论。这在很大程度上也反映了，汽车从诞生之初至今的一百多年里，它赖以生存的资本归根到底除了日趋成熟的技术外，更重要的是自始至终身怀为用户服务的使命。事实上，汽车在发展过程中的任何创新、升级和改进，都是在不断满足消费者日益增加的用车需求。

      重点要说的是，推出一款贴合消费者实际需求的产品，的确并非易事，需要考虑到方方面面，长安轻型车旗下的“新商务轻客”长安睿行M90恰恰就是如此，该车在安全、空间、动力、舒适四个方面，逐一针对消费者的日常使用习惯，进行系统化的完善。

四民主义之安全为民

     长安睿行M90为了保护消费者的出行安全，选了发动机前置的布局。其优势在于，它的车头不再像发动机中置的日系轻客那般仅作为装饰，独立的发动机舱赋予了长安睿行M90更多安全属性。该车厚实的发动机头能在碰撞发生时，起到缓冲吸能的作用，降低乘驾人员所要承受的冲击力。同时，长安睿行M90还配备有高强度车身以及3H高刚性笼式车架，能降低乘驾仓在承受、传递冲击力时的形变程度，最大化的保证事故发生后乘驾人员拥有可观的生存空间，安全指数自然远超那些“一拍就瘪”的铁皮罐头式轻客。

四民主义之空间为民

     当然，针对大部分消费者购买轻客主要用于载货的特点，长安睿行M90将空间容量拓展至了6.0-6.8m³，承载力更强。该车在座椅设计上也十分灵活多变，支持2-10座不同数量的座椅搭配，且后排座椅支持折叠、搬倒，便于自由调整货用空间。立足消费者便捷用车的考虑，长安睿行M90后背门采用两种主流开启方式背掀、对开，如此一来消费者可根据个人用车习惯自由选购。

四民主义之动力为民

       在发动机选择上，长安睿行M90在保证充足动力输出的基础上考虑到了用车的经济性，采用了三菱动力，该发动机结构紧凑，与同排量、同驱动形式的产品相比，拥有尺寸小、重量轻的特点。它轻量化的设计，配合低张力活塞环，使燃油消耗率降低，百公里油耗仅为8.7L，极大的降低消费者的用车成本压力，但它的动力表现却十分可观，采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式，使其拥有最大功率达91KW、最大扭矩166N.m的数据表现。该发动机的稳定性和可靠性加之维护成本也较为经济，符合绝大多数消费者的用车预期。

四民主义之舒适为民

       考虑到当今消费者用车标准日趋提高，长安睿行M90一心为民的主义，同样还在舒适性上有所表现。该车搭载双横臂独立悬架，技术十分成熟，它的特点是侧倾度小。配合3.25米超长轴距，能使车辆行驶更加稳定。此外，长安睿行M90全系匹配了液压转向助力，目的是消除了长轴距带来的操控笨拙弊端，使转向更为轻便。环绕式空调以及全面优化的NVH性能，则进一步提升了产品驾乘舒适性，使该车也可用作商旅用车。

       “新商务轻客”长安睿行M90无论是从整体亦或是细节，都完全区别于市场上那些照猫画虎的同类产品，它是切切实实立足消费者用车需求出发的产品。长安睿行M90之所以能够实现“四民主义”，根源还是在于其“用户为尊”的设计理念，已经完全渗透到长安睿行M90的骨子里。

 

(编辑：大鹏 来源:环球汽车网)本文章来自网友投递或资讯集录，如果侵犯你的权益，请发邮件：495600785@qq.com告知小编，将尽快做出处理。