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从2月20日开始，中国北方大部地区陆续出现今年以来的最强降雪，出现降雪的国土面积达340万平方公里。2月21日，北京多个地区迎来降雪天气。春雪如约而至，整个城市一派银装素裹的景象，但同时由于降雪，道路积雪、结冰、湿滑、低能见度等对交通运输的不利影响也给老百姓的出行带来了诸多不便。 以往，每逢北京雨雪天气，无论是出租车还是网约车都很难叫到，尤其是在新政下的网约车，各大网约车平台受到司机户籍或车辆归属地限制运力锐减，这次降雪势必让车少价涨的现象雪上加霜。 不过，据北京一位外出采访的张记者反映，2月21日当天，大街上最多的还是首汽出租车和首汽网约车，尤其是首都机场附近，无论中石油的“的士爱心港”、T1T2航站楼的士停车场内的“的士职工之家”以及T3航站楼地下的“的士职工之家”，还是五经路等地方，首汽约车的司机们还是坚守岗位，等候着他们的客人。
“我离您的路有些远且路滑，请您稍微耐心等待一会。”虽然这次接单比平时的“秒接”慢了点，但是首汽约车司机的回话让她心理踏实了许多，司机比她预想得早到了，还提醒她，“路滑您慢点走，千万小心别着急。” 一路上，首汽约车的马师傅还这样回答记者的提问：“我一直是白班，基本是6点左右够了4小时高峰时长就可以下班了。去年北京7.20暴雨那天，我们根本下不了班，我到快十点才下的班。今天天气也不好，这雪要是照着这样下，估计我们今天下班又要比较晚，不过我们都做好了准备，为乘客服务是第一位的。”
“路滑慢点走”、“为乘客服务是第一位的”，一句句朴实无华的话语勾勒出了首汽约车司机如亲人般温暖的形象。自2015年9月正式上线以来，首汽约车利用移动互联网技术，结合首汽集团成熟的运营管理经验，不断加快传统产业转型升级，不断加速与全国出租车企业的深度合作，已搭建起覆盖全国35城、拥有千万级用户、近20000台车辆的网约车平台。首汽约车一直采取“自有车辆+专职司机”B2C运营模式。目前首汽约车在京网约车超过5000辆，与其他平台最大的不同是车辆皆为具备营运资质的京B牌照车辆，驾驶员也都是专职司机，全部是本地户籍人口，并采用统一管理，因此运营并没有受到新政影响，能够始终做到保持充足的运营车辆;同时，首汽约车还兼顾企业的社会责任，在多次恶劣天气、春运等约车需求暴涨时期，不忘初心，提供了较为充足的社会运力保障，并向全体用户承诺“绝不加价”。 今年春运期间，首汽约车不仅减少了每日轮休驾驶员及车辆的数量，还在确保安全驾驶的情况下，适当延长了驾驶员的工作时间，加班加点保障春节期间的运力，同时坚持原定价体系收费、坚持按原定幅度优惠，真正做到“增能保运力，优惠不加价”：其中，单单在北京加派的无障碍车型就有100辆;在北京西站每日投放超400车次，接送超过2万名乘客，尤其是每日23时-次日凌晨2时的公共交通停运时间，极大弥补了北京西站的市内运力缺口，保障了春运旅客的出行;配合“春运接送机5折，单程最高优惠80元”以及“充返”等活动，首汽约车真是动足了脑筋为旅客解决春节假期出行方方面面的难题。
除了恶劣天气、用车高峰“不加价”的承诺，首汽约车昨天还在2月22日举办为期一天的“LuckyDay”充500得1000活动，无论新老用户，在当天都有一次最高充500返还100%的机会;同时，“新用户50%充返，老用户20%充返”的优惠还将在全国范围内持续到3月31日;2月15日-28日期间，首汽约车在青岛、郑州、成都、南京4城推出了“‘0元’起步，单单返10元”的优惠活动;同样是2月15日-28日，首汽约车还与网易公益联手在全国19个城市开展网约多功能车5折体验活动，以期吸引更多的消费者关注并体验首汽约车针对出行不便人群这一细分市场推出的无障碍车型。 最近，首汽约车因司机、车辆、平台纷纷获得全国各地网约车驾驶员证、车证、平台资质而备受瞩目。其实，作为网约车行业的标杆企业，首汽约车还特别重视企业社会责任，积极参与各项公益行动。一个企业的力量或许有限，但是首汽约车希望能够以高品质的服务温暖更多的人，在引领网约车行业向更健康的方向发展的同时，感召更多的组织与个人共同为创造惠及全社会的互联网+出行做出更大的贡献! (编辑：大鹏 来源:中华网)本文章来自网友投递或资讯集录，如果侵犯你的权益，请发邮件：495600785@qq.com告知小编，将尽快做出处理。 |
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